https://gounokawa.com/804
↑に行きました＼(^o^)／
乗車定員が増え、今までのオープン車両に加え、実際に三江線を運行していた車両を模した方も乗っていただけます
蓄電池の「チ」、モーターの「モ」、三等車の「ハ」、三江線は17車両あったそうで「18」目です。
私を含め何名かの方「ハ」ではなく「イ」でもふさわしいと話しました
車両番号も、これを作られた会社で付けられた実際の番号です。
チケットは、開通から現在までの画像です
そして、今回は口羽第二トンネルを通り、トンネルの向こうで降りて楽しめます、残された資産の数々はぜひ現地でご覧ください
2019年08月13日
手作り感満載で、趣のある車両ですねえ。一等車に乗ったことはありませんが、背もたれが直角では無いので「イも有り」に一票です。隧道を出ると鉄橋。。。線路も残っているので、絶景ですねえ。
列車のことは全然わからないですが、いかにも手書きな感じの文字がいいですね～
そして関連サイトに映っていたご当地ヒーロー？はいったい誰？
口羽駅のトロッコ、こんな車両が出来たんですね＼(^o^)／
それと、どんなところを走るかがわからなかったんですが、トンネル内の走行もあって、鉄橋の手前からの眺めが見れるということなんでしょうか？
楽しそうですね(^^♪
「ハ」ではなく、「イ」でも良いかと思います。
座席を「革張りの椅子」とか「ソファー」にすれば要件を満たすと思ったり、現行の座席に座布団を置けば要件を満たすと思ったりしています。
トロッコが進化を続けていることは間違いありませんね。
DIYをやっている私としては、この車両を作られた方の技術力の高さに驚きました。
それとともにこの鉄道に対する熱意が伝わってきました。
素晴らしい！
トンネルからの写真も哀愁を感じますね〜。
ええ、いろいろなことが手作りで、それに参加するのも一興なのです
車両に景色にと楽しんでいただけます
鉄道は私も詳しくなく、携わられた方々のお話を聞くと楽しいです
ご当地ヒーローは、スパイダーマンさんでしょうか？・・・
そうです、ここでもｋｉｎｏｃｏさんの書かれているとおりです
「革張りの椅子」は、猪の革なら可能かもしれません。座布団は、オープン車両側には地元のお母さんが作ってくださった座布団があるので、それを追加する手がありますね。
ええ、みなさんのアイデアで進化していきます。
ええ、みなさんで考えアイデアを出し合い進化しています
NaosyukeさんはＤＩＹもされるのですね
ええ、この車両は安全面や軽量化など本当に考えられています
帰省中の島根、日本海テレビのニュースで見ましたよ
しまにゃんちゃんさんが写ってないかな〜と思いながらw
私が行った日に取材に来られていましたがどうでしたでしょう